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UK Car Central
10 octobre 2026 · 5 min de lecture
Une voiture britannique a le volant à droite. C’est parfaitement légal en France, et on s’y habitue vite. Mais certains équipements sont prévus pour rouler à gauche et doivent être adaptés avant le contrôle technique. Voici ce qui change vraiment, et ce qu’il faut vérifier avant d’immatriculer la voiture.
Oui. Le code de la route impose de circuler sur la droite de la chaussée, pas d’avoir le volant à gauche. Une réponse ministérielle l’a confirmé : rien ne permet de refuser l’immatriculation d’une voiture à conduite à droite. Ce sont les feux qui posent question, car ils sont réglés pour éclairer le bord gauche de la route.
« On s’habitue au volant à droite en quelques jours. Les phares, eux, doivent être adaptés avant le premier trajet. »
Le contrôle technique vérifie notamment ces quatre éléments :
01
Phares de croisement
Prévus pour rouler à gauche, ils sont une défaillance majeure, sauf s’ils sont équipés d’un dispositif qui rend le faisceau plat.
02
Adhésif masquant
Un cache sur la partie inclinée gauche de la ligne de coupure est admis pour les voitures importées avec conduite à droite.
03
Antibrouillard arrière
Un feu unique doit être à gauche ou au milieu. Le feu unique à droite des voitures britanniques doit être déplacé ou complété.
04
Compteur de vitesse
Il affiche les miles en grand et le plus souvent les km/h en petit. Vérifiez la graduation : un GPS aide les premiers jours.
Avant d’acheter une voiture à volant à droite, vérifiez :
✓ Le type de phares et leur réglage
✓ La position de l’antibrouillard arrière
✓ La graduation en km/h du compteur
✓ Le COC ou l’homologation
✓ Un devis d’assurance
✓ La cote du modèle à la revente
Les assureurs couvrent les voitures à volant à droite, parfois avec une prime un peu plus élevée : demandez un devis avant l’achat. À la revente, le volant à droite réduit le nombre d’acheteurs, mais l’écart de prix à l’achat sur le marché britannique compense souvent largement cette décote.
PHARES NON ADAPTÉS AU CT
Majeure
ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
À gauche
CONDUITE À DROITE
Légale
Le volant à droite n’est pas un frein à l’import, à condition d’adapter les feux avant le contrôle technique. Chez UK Car Central, nous traitons ce point en préparant chaque voiture au contrôle technique français. Sources : instruction technique du contrôle technique sur l’éclairage (2022) et réponse ministérielle sur l’immatriculation des voitures à conduite à droite.
Conduite à droite
Contrôle technique
Phares
Import UK
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