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Caractéristiques techniques :
Moteur essence 2.0 L B4 T 1 994 cm³⛽️
Boîte manuelle 5 rapports
Vitesse Max : 250 KM/H
15 CV / 217CV 🐎
Coffre : 375 Litres
Conso moyenne : 10,1 L/100 Km
Cette version est équipée du pack Pro Drive, incluant les étriers de frein spécifiques, les bas de caisses et le gros aileron 🛞
Modifié à 280cv 🔥
Le volant à droite ne pose pas de difficulté pour…
Caractéristiques techniques :
Moteur essence 2.0 L B4 T 1 994 cm³⛽️
Boîte manuelle 5 rapports
Vitesse Max : 250 KM/H
15 CV / 217CV 🐎
Coffre : 375 Litres
Conso moyenne : 10,1 L/100 Km
Cette version est équipée du pack Pro Drive, incluant les étriers de frein spécifiques, les bas de caisses et le gros aileron 🛞
Modifié à 280cv 🔥
Le volant à droite ne pose pas de difficulté pour s’adapter, et on s’y habitue très rapidement.
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Première accélération franche, et là c’est la claque ça pousse ! Ça pousse à l’ancienne, pas comme un Tdi qui répond tout de suite et pas longtemps.
le freinage 4 pistons à l’avant répond présent tout de suite et permet d’aborder les courbe à une vitesse tout à fait raisonnable.
Pas l’ombre d’une perte de motricité, la puissance passe admirablement bien aux roues et on s’extirpe du virage avec une vivacité déconcertante.
On pourrait presque parler de la naissance d’un mythe, 3 titres constructeurs successifs en WRC en 1995, 1996 et 1997, puis une seconde place en 1998 et 8 troisièmes places jusqu’en 2008 !
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