En 1989, la MX-5 a relancé la mode des roadsters ludiques, et plus généralement, des voitures plaisir. Cabriolet le plus vendu au monde, elle se dégotte à des tarifs intéressants compte tenu de l’agrément qu’elle procure 🛞

Les passionnés tombent sous le charme de son look : le vintage, c’est nouveau ! Mais ils apprécient aussi sa technique aboutie : poids limité à 940 kg, quatre roues indépendantes, moteur 1,6 l double arbre à 16 soupapes de 115 ch (dont l’aspect rappelle le…